社区生鲜店如何稳赚不亏?从图雅诺大麦第一道“鲜”开始

汽车 全球汽车网 2023-12-04 16:53:33 阅读 0

常言道,民以食为天。早年间,传统菜市场以及农贸市场,一度是家庭采买果蔬生鲜的主要渠道。但近两年,社区生鲜店日渐兴起,在为消费者日常选购提供方便的同时,也造就了一种新的创业模式。我们今天要介绍的图雅诺大麦车主颜士国,就是这样一家社区生鲜店的老板。

高颜值大货厢 车靓还能装

清晨,天刚蒙蒙亮,颜士国就开着车出发了,他要到附近的农贸批发市场进货。这辆图雅诺大麦,是颜老板一个月之前刚刚购入的新车。

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“我之前用的是一辆小面包车,总感觉车有点儿小,不太够用,这次买新车就想着要挑一款货厢大的。”颜士国告诉商用汽车新闻记者,选择图雅诺是因为朋友推荐,说这个牌子的车皮实耐用,开了好几年了,还是很不错。

图雅诺大麦,是图雅诺推出的一款新的VAN类车型。靓丽的外观、流畅的车身造型,让颜士国看了一眼就拿定了买它的主意。“一眼就相中了,可以说也是一种缘分。”

再看货厢,图雅诺大麦有多种轴距可选,货厢容积最大可达12.4m³,能满足多种运输场景需要。

经营社区生鲜店,胜在品类齐全,果蔬新鲜。颜士国表示,他一般隔天进一次货,图雅诺大麦货厢容积大,方便分类码放不同类型大小的纸箱包装,特别能装,跑一趟车几乎就能把需要的货都备齐全了,效率很高。

大动力高时效 车稳货不损

在外人眼中,社区生鲜店投入成本不高,往来客流量大,是一门“稳赚”的生意。但,在颜士国看来,情况并非如此。实际上,生鲜店经营对管理要求高,瓜果蔬菜容易受挤压,控制折损率才是赚钱的关键。因此,在运输这第一个环节,就要把好关。

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从批发市场到颜士国经营的生鲜店大概十几公里,路程虽然不远,但为了尽可能早些将新鲜蔬菜运回店里,他一般开得比较快。

图雅诺大麦搭载欧康2.0T发动机,峰值功率可达112kW/h,最大扭矩380N.m,动力足够,即便满载也不影响起步,一脚油门就很有劲,爬坡超车也格外轻松。

车开得快,遇到路不平的时候,就难免会颠簸。图雅诺大麦在减震方面考虑得很细致,不仅有液压座椅,而且还匹配EPS电子助力转向系统,使得车辆在湿滑路面变道过弯也更加稳定安全。

“蔬菜瓜果讲究个卖相,运输前我们都会装箱打包好,尽量减少磕碰挤压,图雅诺大麦这款车开起来又快又稳,生鲜农产品再精贵,开这车也不怕颠。”颜士国评价道。

内饰轿车化 解锁驾乘舒适感

好车,就是开起来顺手,用起来也舒服。进入图雅诺大麦驾驶室,一眼便可以看到一个12.3寸的液晶大屏,可语音识别,支持各种娱乐影音、车联网以及可视倒车影像。后视镜带有电动调节电加热功能,将雨雪天气对驾驶视野的影响,尽可能降到最低。

另外,像无钥匙进入、一键启动这种在轿车上的配置,图雅诺大麦也全部匹配,比用钥匙方便了太多。

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“这款车的配置应该是很高的,很多功能我还得研究研究,回来再解锁体验。”颜士国告诉记者,目前,他最直观的感受就是驾驶室空间充足、密封性好,车内安静噪音小,座椅支持多角度调节,舒适性高,开车不会累。

从提车到现在的一个多月,颜士国累计行驶里程有1000多公里,他表示,新车各方面表现都很好,连一些小毛病都没有。在维保方面,发动机支持终身质保,这样的服务政策,让他觉得心里特别踏实。

小结:

两年前,颜士国从工地辞职开始经营社区生鲜店。起初,他只是想着经营一家小店,过相对自由的生活。但,这两年疫情的爆发,改变了很多人的工作和生活方式,社区生鲜店凭借食材新鲜、采买方便等优势,赢得了一大批上班族、年轻人的喜爱。颜士国的生意,也随之越做越红火。

记者了解到,今年,颜士国店面经营规模进一步扩大,食材品类也更加丰富。为了方便日常进货,他添置了新车——图雅诺大麦。俗话说,工欲善其事,必先利其器。希望图雅诺大麦的到来,能为他蒸蒸日上的事业再助上一臂之力。

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