宇见大咖 | 首场直播迎来开门红,干货满满建议收藏!

资讯 物流日报 2024-03-22 17:40:00 阅读 0

春色分半,四时有序。趁着春华正浓时,宇通重卡「宇见大咖」栏目第一期与大家正式见面啦!首场直播便迎来开门红,干货满满,一起来回顾一下高光时刻吧~

栏目上新

首次开播精彩连连

在新栏目开创之初,我们深知,致力于成为更可靠的新能源重卡合作伙伴,宇通重卡以科技为引领,需要以更真实、更专业的态度,与客户建立信赖的基石,这是一个怀揣着真诚之心的探索过程,需要凝聚多方力量的合作、行动和坚持。

突破传统的技术解读形式,为了更好地与客户进行沟通,打造宇通重卡科技品牌,宇通重卡「宇见大咖」栏目经过长期规划、沟通,终于在2024年3月20日正式上线,面对面交流,零距离沟通,以直播问答的形式,将满满的干货献给大家。

犀利问答

现场解读干货满满

践行双碳目标,新能源的发展迫在眉睫,电池作为新能源发展的动力之源,占据着举足轻重的核心位置,宇通重卡「宇见大咖」栏目第一期便聚焦电池技术,为大家揭秘宇通重卡的“显眼包”电池。

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这是一次动力之源的深度探索,亦是一次科技实力的现场剖析,双视频平台同步直播,美女主播与技术大咖犀利问答,探索客户的痛点需求,现场更是狂撒多重惊喜好礼,还有原厂精美车模相送,但重点,还是以下这些:

Q:重卡车体积那么大,和日常所使用的电子产品的电池一样吗?

A:从材料类型来讲是类似的,但是电池产品性能指标差异较大,重卡车辆一般在矿区、施工工地、泥坑等作业环境,运营强度高,还要跨越南方的高温和北方的严寒,这对电池的结构强度、安全性、寿命和可靠耐久性及环境适应性等方面都有着更高的要求。

Q:平常上班开的电车用的是三元锂电池,重卡为何不用?

A:两种类型的电池各有优劣,在使用时需要根据实际需求和场景进行匹配。与三元材料相比,磷酸铁锂电池具有更好的本征安全,它的热稳定性要远超于三元电池,因此相对更加安全;同时,磷酸铁锂高温分解不会产生氧气,且其橄榄石型结构,使得充放电过程材料结构稳定,从本质上就有利于长循环性能。

Q:重卡是如何保障卡友的安全的?

A:从本质上讲,动力电池作为能量的储存体,在现有的化学体系下,其自身是不能做到绝对安全的。为此,我们开展了多年的研究,构建了从电池到整车多层级的安全网络,让宇通重卡电池具备了防泡水、防火烧、防碰撞的特点,真正实现电池在各种极端工况下的不起火、不爆炸、不烧车,延续了宇通的超安全基因。

Q:充电快不快?不能是干半天,充半天吧?

A:充电方面完全不用担心,首先,宇通重卡的车辆具备快充能力,可以实现1-1.5h充满电的能力。大功率充电桩的情况下,可实现双枪500A充电,充电速度提25%,充电时间可由1.5h降低到1.2h;小功率充电桩可使用2台充电桩给1辆车充电,充电速度提升50%,同时,宇通推荐采用宇通自制充电桩,具备实现单枪300A、双枪600A的充电能力,充电时间方面完全不用担心。

Q:众所周知电池是越用越不耐用,2-3年后宇通重卡还能保证走南闯北吗?

A:动力电池的使用寿命主要取决于两个方面:一个是设计寿命,另外一个是一致性。在设计寿命上,我们选用了长寿命的磷酸铁锂电芯,配合宇通开发的高效集成液冷液热热管理系统,让电池始终保持在最优的状态;在一致性的管控上,我们在采用了自动化程度非常高的全自动的pack产线来保证制成的稳定性的同时,通过我们bms的实施均衡,以及动力电池,以及多支路防止环流的策略,对我们的电池状态进行实时的一个均衡和维护。

更开放的对话,更多元的思考。这不仅是一个展示宇通重卡技术实力的平台,更是一个为客户提供实际帮助与指导的窗口,宇通重卡旨在通过一次次的对话,建立更良好的沟通方式,探索更前沿的发展趋势,同时为客户创造更大的价值。

本次宇通重卡「宇见大咖」栏目首场直播收获颇丰,后期,我们将在每月第三周的周三,定期开设栏目专场,每期邀请不同领域的技术大咖,零距离在线解决用车问题及更多技术难点与产品使用的困惑,我们将毫无保留,有问即答,更多精彩,我们不见不散。

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