东风天锦-荣登网

东风商用车迭代上新东风天锦燃气载货车，聚焦中长途运输场景，可改装6.8米/9.8米厢长，适配平板、仓栅、厢式、飞翼、冷藏、侧帘、车厢可卸等多种产品类型；280Ps大马力+1100L双气瓶，动力与里程再...

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载货车新生东风天锦燃气载货车

伴随电商形势向好，快递快运货量稳步增长，运输时效不断压缩。为满足当前竞争环境下企业对极致降本增效的渴求，东风商用车联合东风康明斯开发搭载康明斯红宝石动力的东风天锦载货车。

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东风天锦康明斯红宝石动力快递快运行业

东风商用车与SSHR的强强联合，是上游装备制造企业与下游顶尖物流服务商的深度协同，对于提升我国医药供应链的整体韧性和安全水平具有示范意义。

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东风载货车东风天锦KR载货车

随着发车令下，搭载法士特·易行AMT与液力缓速器黄金组合的东风天锦KR PLUS正式启程，将穿越云贵川渝鄂等五大省区，海拔落差超过1100米，以真实路况的极限测试，全面验证车辆在安全、经济、舒适等维度...

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东风东风天锦

搭载法士特·易行AMT与液力缓速器黄金组合的东风天锦KR PLUS冷链车，以综合油耗14.8L/100km的佳绩，成为东风商用车与法士特共同践行高效安全物流生态的坚定注脚。

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东风法士特AMT

驾驶室空间利用率低，看着不小、用着憋屈；NVH控制粗糙，跑长途噪音大、振动多、司机受罪；动力链标定割裂，发动机、变速箱、后桥各干各的，油耗和响应都不在最佳状态。

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重卡东风东风天锦KR

全新绿智平台的正向原生架构，是东风天锦KR氢能载货车核心竞争力的底层支撑。该车从开发之初便统筹考虑氢能动力系统的空间布局、整车配重、热管理及安全需求，实现燃料电池系统、动力电池、电驱桥与底盘的深度集成...

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东风载货车东风天锦KR

咱们今天聊的这台东风天锦KR纯电专用车正是解决了这些痛点。其基于东风全新绿智平台技术，采用正向研发纯电专用底盘，面向环卫作业场景针对性开发，从根源规避油改电的先天不足，给环卫作业带来不一样的用车体验。

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东风东风天锦KR纯电专用车